国产轿车销量排行榜(国产轿车销量排行榜前十名)
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2月最好卖的十款车:MINIEV狂甩3台,比亚迪4款上榜
国产汽车最近几年的快速发展大家有目共睹,随着产品实力的提升,消费者对于国产轿车也有了更高的认同度,加上相比合资更实惠的价格,都让国产车的销量表现越来越好,今天我们就来盘点一下2月国产轿车的销量榜前十。
NO.10 长安UNI-V
总销量:7656辆
作为国内的老牌车厂,长安不仅率先实现了电气化转型,在传统燃油车领域还保留了不错的产品矩阵,在2月份的销售中,长安UNI-V以7656辆的成绩排名第十。从设计上来看,UNI-V主打国内的年轻市场,车头部分采用了无边界处理设计的前脸,充满棱角与锋利边角的设计让其多了更多战斗气息,动力方面提供了1.5T和2.0T两款,兼具性能和经济性表现。
NO.9 海豹
总销量:7754辆
作为比亚迪海洋家族最为动感的轿车车型,比亚迪海豹以7754辆的成绩位列第九,虽然其热度较刚上市那会儿有一些下降,但未来的表现依然值得期待。从设计上来看,海豹有着比王朝家族更张扬的设计风格,快速下沉的机盖前端型面加上硕大的导流槽搭配,让前脸的运动气质更为强烈,后驱与四驱两款版本也能满足不同消费者的需求。
NO.8 秦PLUS EV
总销量:8434辆
比亚迪秦PLUS EV虽然没有DM-i版本那般闪耀,但在2月份的销售中依然凭借8434辆的成绩位列第8位。外观方面纯电版本采用了封闭式的中网设计,Dragon Face的设计理念贯穿整个车身,更多流畅舒展的线面组合让这台紧凑级车型更有运动气质,新车提供了400km、500km和600km三款续航版本,轻盈的驾驶质感符合家用需求。
NO.7 长安Lumin
总销量:9105辆
作为当前长安新能源的销量支柱,定位微型纯电的长安Lumin在2月取得了9105辆的成绩,成功排在销量榜第七位。从设计上来看,整车外观采用了呆萌可爱的设计风格,前脸圆形的大灯与下方进气口形成一副“笑脸”造型。整车配备了30kW和35kW两款电机,不同容量的电池分别对应155km、201km和301km三个续航等级。
NO.6 星瑞
总销量:10095辆
作为国内最火的标杆级家用轿车,吉利星瑞凭借过硬的产品实力和亲民的售价在2月份取得了10095辆的成绩,外观方面在保持了略偏运动化的设计风格同时,内饰也增加了更多具有科技感的设计,同级少有的全系标配2.0T也为其圈粉不少,而这台2.0T也早已应用在沃尔沃多款车型上,质量方面有了可靠的背书。
NO.5 帝豪
总销量:10315辆
帝豪从发布开始至今的13年间一直零跑国内家轿市场,并成功创下了361万辆的总销售成绩,在2月的销售中,帝豪同样实现了10315辆的新车交付。外观方面,帝豪的设计在8万级别几乎是无敌的存在,家族化的盾形直瀑中网加上更为干练的外观造型很有辨识度,车尾也加入了时下流行的贯穿灯带,全系标配的1.5L自吸发动机虽说有些偏肉,但经济性表现更符合家用需求。
NO.4 AION S
总销量:16827辆
在经过了1月的消费颓势后,凭借着较大力度的促销政策,广汽埃安重回高增态势,其中定位纯电紧凑型车的AION S表现值得关注,2月实现同比400%的增长,外观设计方面更好的融入了动感简洁的元素,车内则通过更具层次感的中控设计,和全面智能化的配置满足用户时常需求,23款车型提供了430km和510km两个续航版,足够日常短中途出行需要。
NO.3 秦PLUS DM-i
总销量:19000辆
秦PLUS DM-i绝对能算作比亚迪王朝系列的支柱,23款的车型中新增了冠军版,不仅在配置上进行了增加,同时售价还出现了下调,直接打入了10万级以下的阵营中,给同级带来了巨大的竞争压力,而在2月份的销售中,秦PLUS DM-i共计销售19000辆新车,成为家族内仅次于海豚的车型。从产品角度来看,秦PLUS DM-i有着迎合当前主流审美的设计和兼顾性能与经济性的混动系统。
NO.2 海豚
总销量:22682辆
定位纯电小型车的海豚已经上市便成为了国内家庭代步车型的首选,同时也为比亚迪家族贡献了极大的销量占比,从产品表现来看,虽然海豚整体车长仅有不到4.2米的长度,但其轴距达到了2700mm,这已经是较为宽裕的紧凑级车的表现,因此身形精干的海豚在车内的空间表现同样出色,这也充分迎合了国内家用需求。
NO.1 宏光MINI EV
总销量:30267辆
在1月销量出现断崖式下跌的“国民神车”宏光MINI EV终于在2月重拾雄风,取得了30267辆的成绩,位列国产轿车排行榜第一名,迎合城市圈代步需求的定位让宏光MINI EV非常符合上班族的口味,短小灵活的身形在拥堵和停车难的城市路况下更有优势,同时仅3.28万的起售价也格外亲民,不过随着车市整体降价潮的来临,宏光MINI EV要想保住优势还需进一步努力。
总结:
2月份的国产轿车销量榜整体的结构还算稳定,比亚迪凭借强大的竞争实力独占4席,宏光MINI EV虽然在本月重回巅峰,但在国内车市大幅降价的浪潮下,最核心的性价比优势恐进一步减弱,后期能否持续保持强势还需观察。
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2022国产车销量排行榜
2022国产车销量排行榜是五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚、比亚迪秦PLUSDM-i、长安逸动、比亚迪汉。
1、五菱宏光MINIEV
从单一车型来看,五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军,2022年销量达到404823辆。
2、比亚迪海豚
比亚迪海豚全年销量204226辆,排名第二位。
3、比亚迪秦PLUSDM-i
比亚迪秦PLUSDM-i销量188522辆,排名第三位。
4、长安逸动
长安逸动2022年销量148765辆,排名第四位,超过吉利帝豪成为国产燃油轿车销量冠军。
5、比亚迪汉
2022年比亚迪汉销售火爆,汉EV全年销量143895辆,排名第五位。
2022国产车销量排行榜6-10
吉利帝豪销量为136773辆,排名第六位。汉DM全年销量128524辆,排名第七位。比亚迪汉家族两个版本车型合计销量达到272419辆,在国产轿车中销量仅次于宏光MINI和比亚迪秦PLUS家族。
广汽埃安AionS全年销量116332辆,排名第九位。此外,吉利星瑞、长安UNI-V的销量均破10万辆,分别达到110747辆和103457辆。
国产轿车销量排行榜前十名
1、SUV销售57.8万台,占比为43.5%,前十名分别为:宋PLUS PHEV、 本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONE PHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
2、轿车销售68.9万台、占比为51.9%,前十名分别为:五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。
3、MPV销售6.1万台,占比约4.6%,前十名分别为:五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。
买汽车选购技巧
1、动力性:在同等级别范围,动力性越大越好。有两点要注意。最大功率代表能跑多快,相信一般老百姓也没机会跑200多,所以差不多就可以了。最大扭矩代表加速性能,这个很重要,也要注意实现最大扭矩的转速。像大众1.4T,1700转就达到最大扭矩;日系5000转才能达到。谁开车没事把发动机踩到5000转。
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