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如今，越来越多的人对波卡，缺乏了解，尤其是一些平台和大V，说DOT不远了，炒作太多了，很可能会重复EOS的趋势。

我有自己的想法。虽然我不投机硬币，但我妻子投机。因此，本着维护妻子和保护家庭财产的初衷，我还对波卡的前世做了实地考察，每个人都应该听他们说些什么。

依我拙见，DOT在波卡的实际发行量并不太高。目前，这只是由于不断增加。我们不仅要看货币投机价格，还要看其背后的深层原因。

看看数据，DOT有一组数据：官方30%的锁定，5%的私人锁定半年，流通的65%，但这65%的大部分去抵押贷款挖掘，即使你想赎回它，有一个28天的锁定期，实际流通是30%左右。

尽管有些人认为交通部很难在短期内进入前10名，但波卡是一个有价值的项目，项目方比那些人想得更多更远。只要人们的价格提高，生态将在下一步得到进一步发展和改善。

我们不要干那些无聊的事。波卡，的创始人林嘉文，比我们更有知识。DOT第一次走出江湖真是太神奇了。如果后面有一个以太博物馆的生态基准，波卡的生态将会比想象的更强大。

昨天，我妻子很少咨询我，问我DOT值是否值得保留。我们借此机会向她展示了一家之主的威严：卖三分之一，留三分之一观察，最后三分之一放在我的钱包里很长时间。